Op het gebied van vloeistofkracht is het hydraulische kleppenblok het brein dat de druk, stroom en richting van de hydraulische vloeistof regelt om de juiste beweging van de actuator naar de gewenste positie te bewerkstelligen, zoals gespecificeerd door de toepassing.
1. Classificatie en functionaliteit
Hydraulische regelkleppen kunnen grofweg worden ingedeeld in drie soorten regelkleppen: directionele regelkleppen, drukregelkleppen en stroomregelkleppen. Deze bieden op hun beurt controle over de drie basiscircuits in elk hydraulisch systeem: richtingsregeling, drukregeling en snelheidsregeling. Deze kleppen kunnen worden uitgevoerd als kleppen met schroefdraad, kleppen op subplaat gemonteerd of patroonkleppen.
2. De anatomie van een tweewegpatroonklep
Als een van de toonaangevende fabrikanten van precisiebewerkingen is Difon gespecialiseerd in de complexe productie van tweeweg-cartridgekleppen, die in de volgende segmenten te vinden zijn: het inzetstuk bestaande uit een spoel, huls, veer en afdichtingen. Dit is de kop van de klep die het hoofdoliecircuit bestuurt. De bedieningskap houdt de miniatuur pilootelementen vast en houdt het inzetstuk stevig vast tussen de pilootbediening en de hoofdcontrolekamers. De stuurklep is op het deksel gemonteerd om de grotere hoofdspoel te bedienen. Meestal zijn dit standaard ISO-conforme elektromagnetische richtingskleppen of proportionele drukkleppen. Het geïntegreerde spruitstukblok bevat alle bovengenoemde componenten en regelt de interne communicatie van de oliecircuits, die zeer complex zijn.